PRIMAGEL 2021 new 231 145x200 DsAPf6

Προς αυστηροποίηση και αύξηση κόστους, η κάλυψη ATOL

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (CAA) της Βρετανίας, ξεκίνησε την πολυαναμενόμενη διαβούλευση σχετικά με αλλαγές στο καθεστώς Atol, η οποία περιλαμβάνει προτάσεις για την αύξηση της εμπιστοσύνης και την εισαγωγή διαφορετικών ποσοστών συνεισφοράς στο σύστημα Atol που προσφέρει προστασία στις κρατήσεις διακοπών.
Η συζήτηση ξεκίνησε με την μείζονα χρεοκοπία της Thomas Cook, που εκμηδένισε τα ταμειακά διαθέσιμα του συστήματος Atol, στο οποίο συμμετέχουν διάφοροι tour operators και ταξιδιωτικά πρακτορεία.
Το έγγραφο διαβούλευσης της CAA προτείνει διάφορους τρόπους για τη βελτίωση της «οικονομικής ανθεκτικότητας», συμπεριλαμβανομένου του διαχωρισμού των προκαταβολών πελατών σε λογαριασμούς εμπιστοσύνης ή μεσεγγύησης, αν και η ρυθμιστική αρχή θα μπορούσε να επιτρέψει αυτό που αποκαλεί «μερικό διαχωρισμό».
adv
H εισφορά στις κρατήσεις, η οποία χρηματοδοτεί την Air Travel Trust για τον επαναπατρισμό και την επιστροφή χρημάτων σε πελάτες όταν μια ταξιδιωτική εταιρία χρεοκοπήσει, προτείνεται να μεταβληθεί από την σταθερή τιμή των £ 2,50 σε μεταβλητή πληρωμή ανάλογα με το βαθμό στον οποίο τα χρήματα των πελατών διαχωρίζονται,  εν μέρει ή συνολικά. Επίσης, θα μπορούσε επίσης να διαφοροποιείται ανάλογα με το επίπεδο «χρηματοοικονομικού κινδύνου» που παρουσιάζει μια εταιρεία, όπως αξιολογείται από την CAA, ή την αξία μιας κράτησης – που σημαίνει ότι η εισφορά σε πολυτελείς διακοπές ή κρουαζιέρα μπορεί να είναι υψηλότερο από ότι σε ένα σύντομο διάλειμμα διακοπών.
Οι περισσότερες ταξιδιωτικές εταιρείες χρησιμοποιούν επί του παρόντος ένα σύστημα μερικού διαχωρισμού των πληρωμών των πελατών τους, προκειμένου να μπορούν να πληρώνουν προμηθευτές, συνήθως αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, κατά τη στιγμή της κράτησης.
Η διαβούλευση δεν δίνει καμία ένδειξη για το αν το συνολικό ποσό της εισφοράς θα αυξηθεί, αν και αυτό αναμένεται ευρέως μετά την αποτυχία του Thomas Cook το 2019, που εξανέμισε σε μεγάλο βαθμό το ταμείο Air Travel Trust, που περιείχε μόλις 35 εκατομμύρια λίρες τον περασμένο Νοέμβριο.
Η CAA προτείνει ότι οι ρυθμίσεις εμπιστοσύνης ή διαμεσολάβησης θα μπορούσαν να υποστηρίζονται από ομόλογα σε ένα «υβριδικό» σύστημα προστασίας.
Η αρχή δήλωσε ότι οι προτεινόμενες αλλαγές θα βελτιώσουν την «άμεση προστασία των χρημάτων των καταναλωτών και την οικονομική ανθεκτικότητα του συστήματος Atol».
Η διαβούλευση θα ολοκληρωθεί στις 30 Ιουλίου 2021 και στη συνέχεια η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου θα εξετάσει συστάσεις πριν από την έναρξη μιας δεύτερης διαβούλευσης με συγκεκριμένες προτάσεις στις αρχές του 2022.
Σχολιάζοντας, ο Paul Smith, Διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου, δήλωσε: «Το σύστημα ATOL υπάρχει για την προστασία των καταναλωτών και επομένως είναι σωστό να εργαζόμαστε για να ενισχύουμε συνεχώς την οικονομική του αντοχή. Μετά από πολλές μεγάλες αποτυχίες εταιριών τα τελευταία χρόνια, ανησυχούμε για τον αντίκτυπο των επιχειρήσεων που χρησιμοποιούν τα χρήματα των καταναλωτών ως πηγή χρηματοδότησης κεφαλαίου κίνησης. Γι ‘αυτό αναζητούμε τις απόψεις των ανθρώπων σχετικά με την αλλαγή αυτών των ρυθμίσεων για την περαιτέρω ενίσχυση της προστασίας ATOL των χρημάτων των πελατών. Η ταξιδιωτική βιομηχανία μπορεί να διαβεβαιωθεί ότι κατανοούμε τον αντίκτυπο που είχε η πανδημία Covid-19 στα οικονομικά τους. Θα λάβουμε πλήρως υπόψη την ανάγκη να επιτρέψουμε στη βιομηχανία να προσαρμοστεί σε τυχόν νέες ρυθμίσεις που θα εφαρμοστούν μετά τη συνολική διαδικασία διαβούλευσης”.

Post Views:
1

Source: money-tourism.gr

Original article: Προς αυστηροποίηση και αύξηση κόστους, η κάλυψη ATOL.

Αφήστε ένα Σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.